2o Τατόι Circuit ΦΙΛΠΑ 2013
153 κλασικά αυτοκίνητα και 61 ιστορικές μοτοσυκλέτες βρέθηκαν την Κυριακή 16 Ιουνίου στο Στρατιωτικό Αεροδρόμιο Τατοΐου,στην αναβίωση του ιστορικού αγώνα ταχύτητας που διοργάνωσε με επιτυχία η ΦΙΛΠΑ για δεύτερη συνεχή χρονιά. Εδώ βλέπουμε μία PACKARD 4D 116 CONV του 1921 (Φωτογραφίες: Νίκος Λουπάκης)
Το «2o Τατόι Circuit ΦΙΛΠΑ 2013», που καθιστά πλέον θεσμό τα circuit ιστορικών οχημάτων στο Τατόι, οργανώθηκε αποκλειστικά από μέλη της ΦΙΛΠΑ και εθελοντές. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, οι θεατές είχαν τη δυνατότητα να απολαύσουν ξεχωριστά ιστορικά οχήματα, μεταξύ των οποίων ένα Packard 4D του 1921, ένα Ford Model A του 1931 και μία Harley Davidson VC, 1.200 cc του 1930.
Το πρόγραμμα περιελάμβανε επιδείξεις-παρελάσεις ιστορικών οχημάτων, καθώς επίσης και αγώνες ακριβείας & ταχύτητας.
Κατάταξη κατηγορίας REGULARITY CLASSIC ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ
ΕΩΣ 1960
1. ΤΟΥΡΝΑΤΖΗΣ ΕΥΘΥΜΙΟΣ / BMW R51/3 1953
2. ΡΗΓΟΥΤΣΟΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ / BSA WM 20 1941
3. ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ / HARLEY DAVIDSON WLA 1942
ΑΠΟ 1961
1. ΔΡΟΥΛΙΣΚΟΣ ΑΛΕΞ / KAWASAKI Z1000 1977
2. ΒΛΑΧΑΚΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ / BMW R50 1964
3. ΧΑΤΖΗΑΣΛΑΝΗΣ ΑΡΗΣ / HONDA CX 650 TURBO 1983
MG B GT, 1976
FERRARI 208 GT 4, 1975
Γενική Κατάταξη κατηγορίας REGULARITY CLASSIC
1. ΜΠΟΥΡΛΕΚΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ - ΚΟΥΚΟΥΛΑΣ ΑΝ∆ΡΕΑΣ / VW GOLF 1983
2. ΦΙΛΗΣ ΚΙΜΩΝ - ΚΟΤΣΑΡΙ∆ΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ / PORSCHE 911 1977
3. ΧΑΡΜΑΝΗΣ ΘΑΝΑΣΗΣ - ΦΟΥΝΤΕ∆ΑΚΗΣ ΜΑΝΟΣ / SAAB 96 1962
FIAT 127A, 1975 και FERRARI 308, 1977
RENAULT R4, 1978
ALFA ROMEO SPIDER, 1974
Κατάταξη κατηγορίας SUPER CLASSIC ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ <500cc
1. ΓΕΩΡΓΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ / YAMAHA VGR 1982
2. ΦΑΤΟΥΡΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ / ΥΑΜΑΗΑ SR 500 1981
3. ΜΠΕΛΟΓΙΑΝΝΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ / BULTACO METRALLA 1968
Κατάταξη κατηγορίας SUPER CLASSIC ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ 501cc και άνω
1. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΑΡΗΣ / BMW R75/6 1975
2. ΜΕΡΜΗΓΚΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ / BMW R100/ S 1977
3. ΚΑΚΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ / KAWASAKI Z900 1976
Το ενδιαφέρον των θεατών αλλά και των συμμετεχόντων συγκέντρωσε και το Korres Project P4, ένα διθέσιο, παντός εδάφους όχημα που εμπνεύστηκε και υλοποίησε ο αρχιτέκτονας-εφευρέτης, Δημήτρης Κορρές. Το όχημα, που είναι το αποτέλεσμα 11 ετών μελέτης και έρευνας, παρουσίασε στο κοινό ο Έλληνας αναβάτης του Rally DAKAR Βασίλης Ορφανός.
Κατάταξη κατηγορίας SUPER CLASSIC 1301-1600cc
1. ΠΑΡΑΒΑΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ / FORD FIESTA MK1 1978
2. ΧΩΡΙΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ / AUDI 80 GT 1975
3. ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ ΛΥΜΠΕΡΗΣ / ALFA ROMEO ALFASUD T 1976
Κατάταξη κατηγορίας SUPER CLASSIC 1601-2000cc
1. ΚΑΤΣΙΝΟΥΛΑΣ ΦΑΝΗΣ / BMW 2002 1971
2. ΛΥΚΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ / FORD ESCORT RS 2000 1972
3. ΒΥΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ / FORD ESCORT RS 2000 1973
Κατάταξη κατηγορίας SUPER CLASSIC >2000cc
Κατάταξη κατηγορίας SUPER CLASSIC >2000cc
1. ΚΑΡΟΤΣΙΕΡΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ / PORSCHE 911 CARRERA 1974
2. ΛΕΝΤΟΥΔΗΣ ΚΡΙΤΩΝ / PORSCHE CARRERA RS
3. ΤΣΑΓΚΑΡΗΣ ΟΔΥΣΣΕΑΣ / PORSCHE 911S
Κατάταξη κατηγορίας Εκτός Ιστορικού Συναγωνισμού
1. ΒΟΥΛΓΑΡΗΣ ΘΕΟ∆ΩΡΟΣ / TOYOTA STARLET 1982
2. ΓΕΩΡΓΙΑΚΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ / ALFA ROMEO VELOCE 1971
3. ΠΑΠΑΝ∆ΡΕΟΥ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ / BMW E30 1987
Το Μη Κερδοσκοπικό Σωματείο ΦΙΛΠΑ (Φίλοι Παλαιού Αυτοκινήτου) ιδρύθηκε στην Αθήνα το 1972 και αποτελεί από ένα από τα παλαιότερα μέλη της FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens). Τα μέλη της ΦΙΛΠΑ είναι σήμερα περισσότερα από 1.300 και τα ενώνει το όραμα της διάσωσης και αποκατάστασης Παλαιών Συλλεκτικών Αυτοκινήτων και Μοτοσικλετών. Στα 41 χρόνια λειτουργίας της έχει συμβάλλει ουσιαστικά και θεσμικά στη διάσωση χιλιάδων κλασσικών αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, τη διάδοση των πολιτιστικών αξιών του εθελοντισμού, της αλληλεγγύης και της άμιλλας και τη μετάδοση της αγάπης και του πάθους για το Παλαιό Όχημα. Παράλληλα, η ΦΙΛΠΑ συμβάλει ενεργά με την οικονομική αρωγή της πρός κοινωνικούς οργανισμούς φιλανθρωπικού χαρακτήρα.
![Πανήγυρις Ανακομιδής Ιερών Λειψάνων Αγίου Κοσμά του Βατοπαιδινού στο Πρωτάτο [(1/12) 18/11-2017]](https://www.pemptousia.gr/wp-content/uploads/2017/12/viber-image3-450x338.jpg)
