To «ιπτάμενο αυτοκίνητο»
6 Απριλίου 2012
Πιο κοντά στο να γίνει στοιχείο της καθημερινότητας του σύγχρονου ανθρώπου βρίσκεται πλέον το ιπτάμενο όχημα Transition της Terrafugia. Το πρωτότυπο παραγωγής ολοκλήρωσε με επιτυχία την πρώτη του πτήση στο Διεθνές Αεροδρόμιο Πλάτσμπεργκ (Plattsburgh), στη Νέα Υόρκη, στις 23 Μαρτίου 2012.
Το ίδιο όχημα πραγματοποίησε επίσης με επιτυχία την αρχική δοκιμή οδήγησης ως αυτοκίνητο στο δρόμο, αλλά και τη διαδικασία της μετατροπής, αποδεικνύοντας την ικανότητά του να προσφέρει απαράμιλλη ευελιξία στο χώρο της πολιτικής αεροπορίας.
Κατά την πρώτη του πτήση, η οποία διήρκεσε οκτώ λεπτά, το Transition έφτασε σε υψόμετρο 1400 ποδών (427 μέτρων) από το έδαφος, παραμένοντας στην περιοχή του Διεθνούς Αεροδρόμιου του Πλάτσμπεργκ.
Το Transition, που επισήμως χαρακτηρίζεται ως ένα ελαφρύ αθλητικό αεροσκάφος (LSA), εξελίχθηκε από την εταιρία Terrafugia και είναι ένα μικρό διθέσιο αεροπλάνο ικανό να κυκλοφορήσει κανονικά σε δρόμους και αυτοκινητόδρομους, να παρκάρει σε ένα κοινό γκαράζ, καταλαμβάνοντας μόνο μία θέση επιβατικού αυτοκινήτου, ενώ μπορεί να πετάξει καίγοντας αμόλυβδη βενζίνη.
«Η πρώτη επιτυχημένη πτήση του πρωτοτύπου παραγωγής του Transition σηματοδοτεί μια κρίσιμη κίνηση προς την αρχική παραγωγή και την πρώτη παράδοση», δήλωσε η επικεφαλής της εταιρίας, Anna Mracek Dietrich.
Το πρόγραμμα «πρωτότυπο παραγωγής» περιλαμβάνει δύο οχήματα που χρησιμοποιούνται για την ανάπτυξη της αναγκαίας βιομηχανικής υποδομής για την έναρξη της παραγωγής. Στο μεταξύ, συνεχίζονται κανονικά οι δοκιμές στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την πρώτη παράδοση, η οποία αναμένεται να πραγματοποιηθεί μέσα στο επόμενο έτος.
Το πρωτότυπο παραγωγής του Transition θα βρίσκεται στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης (6-15 Απριλίου) στο συνεδριακό κέντρο Jacob Javits.
Η Terrafugia (terra-foo-Gee-ah) εδρεύει στο Woburn της Μασαχουσέτης και είναι μια αναπτυσσόμενη εταιρεία αεροδιαστημικής, που ιδρύθηκε από πιλότους και μηχανικούς του διάσημου MIT, υποστηρίζεται από ένα δίκτυο συμβούλων και ιδιωτών επενδυτών. Το όνομα της εταιρείας είναι λατινικό και σημαίνει «απόδραση από την γη.»
| Τεχνικά Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις | |
| Κινητήρας | Rotax 912ULS, ισχύος 100 hp |
| Μέγιστη ταχύτητα: | 100 kts (115 mph, 185 km/h) |
| Ταχύτητα ταξιδίου, Vc: | 93 kts (105 mph, 172 km/h) |
| Απώλεια στήριξης, Vs: | 45 kts (51 mph, 83 km/h) |
| Αυτονομία: | 425 nmi (490 mi, 787 km) |
| Απογείωση: | 1700′ (518 m) πάνω από εμπόδιο 50′ |
| Βάρος απογείωσης: | 1430 lbs (650 kg) |
| Βάρος κενό: | 970 lbs (440 kg) |
| Ωφέλιμο φορτίο: | 460 lbs (210 kg) |
| Κατανάλωση εν πτήσει: | 5 gph (18.9 L/h) |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: | 23 gal (87L) |
| Κατανάλωση στο δρόμο: | 35 mpg (6.7L/100km) |
| Διαστάσεις | |
| Κίνηση στο δρόμο: | Πτήση: |
| 80” (2,0 m) ύψος | 78″ (2,0 m) ύψος |
| 90” (2,3 m) πλάτος | 26′ 6″ (8,0 m) εκπέτασμα πτερύγων |
| 18’ 9” (6,0 m) μήκος | 19′ 9″ (6,0 m) μήκος |
| Κίνηση στους πίσω τροχούς κατά την κυκλοφορία στο δρόμο | |
| Είσοδος και έξοδος επιβατών όπως σε ένα κοινό αυτοκίνητο | |
| Η αναδίπλωση των πτερύγων γίνεται με ηλεκτροκίνητο μηχανισμό | |
