ελ
Προσβάσιμη σελίδα για τα άτομα με μερική ή ολική τύφλωση
Α-
Α+
Εκδηλώσεις: Ποσειδώνια 2012
Μία από τις παγκοσμίως μεγαλύτερες εκθέσεις για τη ναυτιλία, τα Ποσειδώνια, πραγματοποιήθηκαν φέτος από τις 4 έως τις 8 Ιουνίου, στο σύγχρονο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo, δίπλα στο διεθνές αεροδρόμιο των Αθηνών Ελευθέριος Βενιζέλος
Μία από τις παγκοσμίως μεγαλύτερες εκθέσεις για τη ναυτιλία, τα Ποσειδώνια, πραγματοποιήθηκαν φέτος από τις 4 έως τις 8 Ιουνίου, στο σύγχρονο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo, δίπλα στο διεθνές αεροδρόμιο των Αθηνών Ελευθέριος Βενιζέλος
Φέτος έδωσαν το παρών 1870 εκθέτες από 87 χώρες, που κάλυψαν αίθουσες 60.000 τ.μ. ενώ με 20.000 επισκέπτες έσπασε κάθε προηγούμενο ρεκόρ συμμετοχής
Φέτος έδωσαν το παρών 1870 εκθέτες από 87 χώρες, που κάλυψαν αίθουσες 60.000 τ.μ. ενώ με 20.000 επισκέπτες έσπασε κάθε προηγούμενο ρεκόρ συμμετοχής
Άποψη της έκθεσης που τελούσε υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, του Δήμου Πειραιώς, του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας, της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων και του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας
Άποψη της έκθεσης που τελούσε υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, του Δήμου Πειραιώς, του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας, της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων και του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας
Ο ελληνικός εμπορικός στόλος ήταν ανέκαθεν μια υπολογίσιμη δύναμη στην παγκόσμια ναυτιλία
Ο ελληνικός εμπορικός στόλος ήταν ανέκαθεν μια υπολογίσιμη δύναμη στην παγκόσμια ναυτιλία
Ο ελληνικός εμπορικός στόλος ήταν ανέκαθεν μια υπολογίσιμη δύναμη στην παγκόσμια ναυτιλία
Ο ελληνικός εμπορικός στόλος ήταν ανέκαθεν μια υπολογίσιμη δύναμη στην παγκόσμια ναυτιλία
Όλες οι μεγάλες ναυπηγικές δυνάμεις έδωσαν το παρών στα Ποσειδώνια 2012.
Όλες οι μεγάλες ναυπηγικές δυνάμεις έδωσαν το παρών στα Ποσειδώνια 2012.
Άποψη από περίπτερο ιαπωνικής εταιρίας
Άποψη από περίπτερο ιαπωνικής εταιρίας
Μείωση των τριβών, με τη χρήση στρώματος αέρα κάτω από το πλοίο υπόσχονται οι Ιάπωνες
Μείωση των τριβών, με τη χρήση στρώματος αέρα κάτω από το πλοίο υπόσχονται οι Ιάπωνες
Η μείωση της κατανάλωσης και της ρύπανσης του περιβάλλοντος είναι το ζητούμενο από τη σύγχρονη ναυτιλία. Στην κατεύθυνση αυτή προτείνεται η μείωση της αντίστασης του αέρα (αριστερά) ή/και η αξιοποίηση φωτοβολταϊκών στοιχείων
Η μείωση της κατανάλωσης και της ρύπανσης του περιβάλλοντος είναι το ζητούμενο από τη σύγχρονη ναυτιλία. Στην κατεύθυνση αυτή προτείνεται η μείωση της αντίστασης του αέρα (αριστερά) ή/και η αξιοποίηση φωτοβολταϊκών στοιχείων
Πρόταση για φορτηγό πλοίο που θα χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG)
Πρόταση για φορτηγό πλοίο που θα χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG)
Ενδιαφέρουσα τεχνική λύση για σύνδεση αξόνων μετάδοσης κίνησης
Ενδιαφέρουσα τεχνική λύση για σύνδεση αξόνων μετάδοσης κίνησης
Εξαρτήματα ναυτικού κινητήρα. Τα μεγέθη στη ναυτιλία είναι εντελώς διαφορετικά. Για παράδειγμα, η βαλβίδα του κινητήρα του αυτοκινήτου σας χωρά στην παλάμη σας, ενώ αυτή που βλέπετε στη φωτογραφία θα χρειαστεί να τη σηκώσετε με τα δυο σας χέρια
Εξαρτήματα ναυτικού κινητήρα. Τα μεγέθη στη ναυτιλία είναι εντελώς διαφορετικά. Για παράδειγμα, η βαλβίδα του κινητήρα του αυτοκινήτου σας χωρά στην παλάμη σας, ενώ αυτή που βλέπετε στη φωτογραφία θα χρειαστεί να τη σηκώσετε με τα δυο σας χέρια
Μακέτα σκάφους μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, κατασκευής Hyundai
Μακέτα σκάφους μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, κατασκευής Hyundai
Η Κορέα έστησε ένα από τα πιο εντυπωσιακά περίπτερα της Έκθεσης
Η Κορέα έστησε ένα από τα πιο εντυπωσιακά περίπτερα της Έκθεσης
Μακέτα σκάφους-μεγαθηρίου, μήκους περίπου 500 μέτρων, που κατασκευάζεται σε ναυπηγεία της Κορέας από τη Samsung για λογαριασμό της SHELL. Πρόκειται για σκάφος-εργοστάσιο που θα χρησιμοποιηθεί για την επεξεργασία, αποθήκευση και μεταφόρτωση υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG-FPSO) που προέρχεται από υποθαλάσσιο κοίτασμα
Μακέτα σκάφους-μεγαθηρίου, μήκους περίπου 500 μέτρων, που κατασκευάζεται σε ναυπηγεία της Κορέας από τη Samsung για λογαριασμό της SHELL. Πρόκειται για σκάφος-εργοστάσιο που θα χρησιμοποιηθεί για την επεξεργασία, αποθήκευση και μεταφόρτωση υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG-FPSO) που προέρχεται από υποθαλάσσιο κοίτασμα
Άποψη από το περίπτερο της Κορέας
Άποψη από το περίπτερο της Κορέας
Έντονη ήταν και η παρουσία κινεζικών εταιριών.
Έντονη ήταν και η παρουσία κινεζικών εταιριών.
Ένα ιδιαίτερο τρόπο διάλεξε μια κινεζική εταιρία για να χρωματίσει το περίπτερό της
Ένα ιδιαίτερο τρόπο διάλεξε μια κινεζική εταιρία για να χρωματίσει το περίπτερό της
Ραντάρ και συστήματα επικοινωνίας
Ραντάρ και συστήματα επικοινωνίας
Σύγχρονα ηλεκτρονικά μέσα βοηθούν τους ναυτικούς στο έργο τους
Σύγχρονα ηλεκτρονικά μέσα βοηθούν τους ναυτικούς στο έργο τους
Μικρός ναυτικός κινητήρας diesel
Μικρός ναυτικός κινητήρας diesel
Τα σύγχρονα πλοία πρέπει να εξοπλίζονται με σύγχρονα σωστικά μέσα
Τα σύγχρονα πλοία πρέπει να εξοπλίζονται με σύγχρονα σωστικά μέσα
Ειδικός εξοπλισμός, για εξειδικευμένες εργασίες και περιβάλλοντα με ιδιαιτερότητες
Ειδικός εξοπλισμός, για εξειδικευμένες εργασίες και περιβάλλοντα με ιδιαιτερότητες
Το δικό της τόνο στα Ποσειδώνια έδωσε η έκθεση ελληνικών πλοίων. Εδώ το μπάρκο ΑΡΓΩ (τέλη 19ου αιώνα)
Το δικό της τόνο στα Ποσειδώνια έδωσε η έκθεση ελληνικών πλοίων. Εδώ το μπάρκο ΑΡΓΩ (τέλη 19ου αιώνα)
Μακέτα του πλοίου ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ, κατασκευής 1907. Υπήρξε το πρώτο ελληνικό υπερωκεάνιο και είχε μήκος 122 μέτρα, πλάτος 16 και χωρητικότητα 6045 τόνων
Μακέτα του πλοίου ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ, κατασκευής 1907. Υπήρξε το πρώτο ελληνικό υπερωκεάνιο και είχε μήκος 122 μέτρα, πλάτος 16 και χωρητικότητα 6045 τόνων
Λεπτομέρεια από έκθεμα
Λεπτομέρεια από έκθεμα
Valid CSS! Valid HTML!